Renault termine 2025 sur une trajectoire clairement positive. La marque enregistre une troisième année consécutive de croissance, avec une forte progression des ventes de véhicules particuliers et une accélération visible hors d’Europe. Une performance qui repose sur l’offensive produit, l’électrification et une stratégie assumée de création de valeur.

En 2025, Renault a vendu 1.628.030 véhicules dans le monde, en hausse de 3,2% par rapport à 2024. Cette performance globale masque une dynamique encore plus forte sur les véhicules particuliers. Les ventes VP ont progressé de 10%, pour atteindre 1.292.000 unités. Une hausse nette, qui confirme l’efficacité de la stratégie commerciale engagée depuis trois ans.

La croissance a été régulière tout au long de l’année, avec une progression de 2,7% au premier semestre et de 3,8% au second. Renault confirme ainsi sa capacité à résister dans un marché mondial très concurrentiel, marqué par la pression sur les prix et l’arrivée de nouveaux acteurs, notamment chinois.

En Europe, la marque affiche une performance solide. Renault progresse de 7,4% sur les ventes de véhicules particuliers, bien au-dessus du marché. Elle atteint le deuxième rang du marché européen VP + VU, avec plus d’un million de véhicules vendus. La part de marché VP grimpe à 5,7%, en hausse de 0,3 point sur un an.

L’électrification joue un rôle central. En Europe, 60% des ventes VP Renault sont désormais électrifiées. Les ventes de véhicules 100% électriques ont bondi de plus de 72%, avec près de 152.000 unités écoulées. Renault se positionne comme la marque numéro un du segment B électrique en Europe, portée par le succès de la Renault 5 E-Tech electric. Les ventes de full hybrid progressent également de 17%, confirmant la pertinence de la stratégie « sur deux jambes » entre électrique et hybride.

L’international, moteur de croissance et de volumes

Hors d’Europe, Renault accélère nettement. Les ventes internationales progressent de 11,7% en 2025 et représentent désormais 38% des volumes mondiaux de la marque. Une hausse significative, qui confirme le succès du Renault International Game Plan lancé en 2023.

L’Amérique latine affiche une croissance de 11,3%, portée par le succès de Kardian. En Turquie, Renault conserve la première place du marché avec plus de 144.000 véhicules vendus. En Corée du Sud, les ventes ont plus que doublé, tirées par Grand Koleos.

Le Maroc s’illustre particulièrement. Renault y enregistre une croissance de 44,8% en 2025, avec 41.100 véhicules vendus. La part de marché atteint 17,4%, en hausse de 1,4 point sur un an. Une performance soutenue, là encore, par Kardian, qui s’impose comme l’un des piliers de la gamme.

Cette dynamique confirme la place de Renault comme première marque automobile française dans le monde. Elle traduit aussi un recentrage stratégique sur des marchés à fort potentiel, capables d’absorber rapidement les nouveautés produits.

Valeur, mix et perspectives : une trajectoire assumée

Au-delà des volumes, Renault met en avant une stratégie orientée vers la valeur. Les valeurs résiduelles restent solides en Europe, au-dessus du marché, avec une progression cumulée de sept points depuis 2021. Sur le canal retail, la marque gagne des parts de marché dans plusieurs pays clés, malgré une concurrence renforcée.

Les segments à forte valeur ajoutée progressent également, avec une croissance de près de 8% sur les segments C et D à l’échelle mondiale. Côté véhicules utilitaires, l’année reste plus contrastée, avec un recul global lié à la fin de vie de certains modèles. Mais les signes de reprise sont là, notamment au second semestre, et l’électrique progresse fortement sur les VU.

Pour 2026, Renault s’appuie sur des bases solides. À l’international, de nouveaux lancements sont attendus, dont le Filante pour plusieurs marchés hors Europe et la montée en cadence de nouveaux hubs industriels. En Europe, l’offensive électrique se poursuit avec Renault 4 E-Tech, Twingo E-Tech et la nouvelle génération de Clio.

Avec trois années consécutives de croissance, une électrification bien engagée et un international redevenu moteur, Renault aborde 2026 dans une position plus solide qu’auparavant, avec une stratégie désormais lisible et cohérente.

Source de l’article : Le Matin.ma