Marrakech : la SMIT veut encadrer le boom des montgolfières

Face à l’explosion de l’activité des montgolfières dans la région de Marrakech, la Société marocaine d’ingénierie souhaite structurer et encadrer le développement de cette filière en plein essor, alors que le nombre de ballons pourrait atteindre 250 unités d’ici 2030.

Les collines de Jbilet, à moins de trente minutes du centre-ville de Marrakech, sont devenues en quelques années un haut lieu du vol en montgolfière. Leur paysage spectaculaire attire chaque année des milliers de touristes, nationaux et internationaux, en quête de sensations fortes et de vues imprenables sur l’ocre de la ville et les contreforts de l’Atlas. Mais ce succès fulgurant commence à poser question.

Avec une augmentation de 600% du nombre de titulaires de certificats de transporteur aérien (AOC) sur la dernière décennie, la zone de Jbilet concentre désormais une activité aérienne dense, qui soulève des préoccupations en matière de sécurité, de gestion des risques et d’adéquation des infrastructures.

Pour répondre à ces défis, la Société marocaine d’ingénierie touristique (SMIT), en collaboration avec la Direction générale de l’aviation civile, entend mener une étude sécuritaire visant à mettre en place un cadre de développement de l’activité des montgolfières dans cette zone.

Une croissance exponentielle à encadrer

En effet, le constat est sans appel. En l’espace de dix ans, le nombre d’opérateurs a été multiplié par six, et la tendance ne montre aucun signe d’essoufflement. En extrapolant les données actuelles, les experts estiment que le nombre de ballons en exploitation pourrait atteindre entre 200 et 250 unités à l’horizon 2030, avec plus d’une cinquantaine de sociétés exploitantes. Une perspective qui, si elle n’est pas accompagnée d’une régulation adaptée, pourrait générer des risques de congestion et de collision, ainsi que des difficultés de coordination dans un espace aérien déjà sollicité.

L’étude, qui sera commandée par la SMIT, s’inscrit dans la feuille de route touristique 2023-2026, qui met l’accent sur le développement d’offres thématiques et transversales pour renforcer l’attractivité du Maroc et le positionner parmi les quinze premières destinations mondiales d’ici 2030. La montgolfière, activité emblématique de la région de Marrakech, est identifiée comme un levier de rayonnement, à condition que son développement soit maîtrisé et sécurisé.

Trois missions pour un cadre complet

L’étude, qui sera menée en trois mois, se décompose en trois volets principaux. Le premier concernera la réalisation d’un diagnostic approfondi de l’activité sur le site. Il s’agira de collecter et d’analyser les données de vol historiques, de cartographier les trajectoires et les zones de concentration, d’étudier les conditions météorologiques locales et d’évaluer la conformité du cadre réglementaire actuel. Une attention particulière sera portée aux benchmarks internationaux, avec une analyse détaillée des modèles de gestion mis en œuvre dans des destinations comme la Cappadoce en Turquie, Dubaï aux Émirats Arabes Unis, Louxor en Égypte ou encore Annonay en France. La deuxième mission, plus prospective, devra proposer un cadre de développement technique et sécuritaire. Plusieurs scénarios de limitation du trafic seront étudiés, avec la définition d’un nombre maximal de ballons par créneau horaire, des procédures de contrôle et de supervision, ainsi que des mesures réglementaires et opérationnelles.

On devra également réfléchir à un modèle de gouvernance et de gestion de l’activité, en concertation avec la commune de Jbilet et les autorités de l’aviation civile, et proposer un business model viable. Enfin, la troisième partie aboutira à un schéma organisationnel et fonctionnel du site. Sur la base des mesures sécuritaires retenues, il s’agira de concevoir l’implantation des différentes zones d’activité (accueil, décollage, contrôle, entretien, services touristiques) et de définir les flux d’accès, la signalétique et les équipements nécessaires.

Des enjeux touristiques et sécuritaires majeurs

Pourquoi cette étude revêt-elle une importance stratégique pour la destination Marrakech? La montgolfière est devenue un produit d’appel incontournable, contribuant à l’image de modernité et d’innovation du tourisme marocain. Mais son développement ne peut se faire au détriment de la sécurité. Les incidents, même rares, pourraient avoir des conséquences désastreuses sur la réputation de la destination.

La mise en place d’un système de supervision et de coordination (SSC), couplé à un réseau de stations météorologiques et à des procédures standardisées, devrait ainsi permettre de professionnaliser la filière et de garantir des conditions d’exploitation optimales. Le modèle s’inspirera des meilleures pratiques internationales, tout en s’adaptant aux spécificités locales. C’est une nouvelle phase, donc, que la SMIT souhaite voir franchie, vers une gestion durable et sécurisée de l’activité des montgolfières à Jbilet.

H.K. / Les Inspirations ÉCO

Source de l’article : LesEco.ma