Hussein Ouallal, membre du Rassemblement national des indépendants (RNI), a adressé une question écrite au ministre Nizar Baraka pour souligner l’importance de cette infrastructure reliant Marrakech à la région Drâa-Tafilalet. Pour l’élu, il s’agit d’un « projet de vie, de développement et de justice territoriale » qui doit permettre de briser l’isolement dont souffre le sud-est depuis plusieurs décennies. Le tunnel est attendu comme un moteur économique capable de dynamiser le tourisme et l’agriculture en réduisant les temps de parcours et les coûts de transport.

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L’urgence de ce dossier a été rappelée par les récentes chutes de neige au col de Tizi n’Tichka, qui ont paralysé la circulation sur la route nationale n°9. Mardi soir, de nombreux voyageurs, dont des familles et des enfants, ont été bloqués durant de longues heures dans un froid intense. Ce scénario répétitif alimente un sentiment de mécontentement chez les citoyens qui voient dans ce tunnel la seule solution de fond pour garantir une liaison permanente et sûre, même en cas de perturbations météorologiques.

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Le député demande désormais au ministère de l’Équipement et de l’Eau de préciser les délais prévus pour le lancement des travaux et les contraintes qui bloquent le projet. Bien que les services de déneigement et la Gendarmerie royale interviennent régulièrement pour dégager les axes routiers, les acteurs locaux estiment que ces mesures restent insuffisantes. Le tunnel d’Ourika représente aujourd’hui un enjeu national pour assurer une connexion territoriale équilibrée et protéger la dignité des populations des zones montagneuses, conclut-il.

Source de l’article : Bladi.net