Le détroit de Gibraltar, l’une des autoroutes maritimes les plus fréquentées au monde avec plus de 300 passages quotidiens, est actuellement le théâtre d’un blocage logistique majeur. Les liaisons entre Tarifa et Tanger Ville sont interrompues pour la troisième journée consécutive, tandis que les ports stratégiques de Tanger Med et d’Algésiras ont dû limiter ou suspendre leurs opérations. Cette situation résulte de vents d’ouest atteignant 85 km/h et de vagues de cinq à six mètres, correspondant à une force 9 sur l’échelle de Beaufort, rendant les manœuvres d’accostage impossibles et la navigation périlleuse pour les transporteurs, rapporte Europa Press.

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Face à la violence de la tempête, des dizaines de porte-conteneurs, vraquiers et navires de transport de bétail sont immobilisés au large de la Costa del Sol et de Ceuta. Les capitaines privilégient la tactique de « l’affrontement de la tempête » , consistant à maintenir les moteurs en marche à vitesse réduite pour stabiliser les bâtiments face aux courants complexes du détroit. Le mouillage est proscrit par la Capitainerie maritime en raison de l’instabilité des fonds marins par gros temps, afin d’éviter que les navires ne dérivent vers les côtes.

Si une relative accalmie est observée ce lundi 26 janvier, les prévisions de l’Agence d’État de météorologie (Aemet – Espagne) indiquent une nouvelle dégradation pour le mardi 27 janvier. Des alertes pour phénomènes côtiers et des rafales de vent proches de 80 km/h sont de nouveau attendues, laissant présager une prolongation des retards dans le transport de marchandises et de passagers entre les deux rives de la Méditerranée.

Source de l’article : Bladi.net