Le « Made in Morocco » confirme son ascension sur le marché automobile européen

Le « Made in Morocco » confirme son ascension sur le marché automobile européen. Produite majoritairement dans les usines marocaines du groupe Renault, la Dacia Sandero s’impose une nouvelle fois comme la voiture la plus vendue en Europe, consolidant une success story industrielle entamée il y a plus de vingt ans.

Selon une analyse du Romanian Economic Monitor (RoEM), la Sandero a conservé sa première place en 2024 avec près de 268 000 unités écoulées. Les données provisoires couvrant la période de janvier à novembre 2025 confirment cette dynamique, le modèle restant solidement installé en tête des ventes européennes.

Cette performance repose sur une organisation industrielle transfrontalière efficace. Le rapport souligne que l’essentiel de la production de la Sandero est assuré par les sites marocains de Tanger et de la Somaca, tandis que le SUV Duster — également très performant avec environ 175 000 unités vendues, figurant dans le top 10 européen — est produit aux deux tiers dans l’usine historique de Mioveni, en Roumanie.

Le succès de la Sandero s’explique avant tout par un positionnement tarifaire particulièrement compétitif, dans un contexte marqué par une forte inflation automobile. Des chercheurs de l’Université Babes-Bolyai rappellent que le prix moyen des véhicules du segment B a augmenté de près de 22 % en cinq ans en Europe, renforçant l’attractivité de la citadine face à des concurrentes comme la Renault Clio.

Portée par ces volumes, la marque Dacia a franchi le seuil symbolique des dix millions de véhicules vendus dans le monde depuis le lancement de la Logan en 2004, confirmant le rôle central du Maroc dans cette réussite industrielle européenne.

Source de l’article : lareleve.ma