Le 8 janvier 2026 – Ottawa (Ontario) – Affaires mondiales Canada

La ministre des Affaires étrangères, l’honorable Anita Anand, et le ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes, l’honorable Steven MacKinnon, ont fait aujourd’hui la déclaration suivante : « Six ans se sont écoulés depuis que 176 personnes, dont 55 citoyennes et citoyens canadiens et 30 résidentes et résidents permanents canadiens, ont perdu la vie dans l’écrasement du vol 752 d’Ukraine International Airlines. » Le Canada demeure inébranlable dans son engagement à assurer la justice, la reddition de comptes et la transparence ainsi qu’à affirmer sa solidarité envers les familles des personnes disparues. Le gouvernement a réaffirmé cet engagement lors d’un appel téléphonique ce matin afin d’honorer et de commémorer les victimes du vol PS752 avec leurs proches. « Au cours des six dernières années, le Canada a collaboré avec ses partenaires du Groupe international de coordination et d’intervention (Groupe de coordination), qui est composé du Royaume-Uni, de la Suède et de l’Ukraine, afin de tenir l’Iran responsable de la destruction illégale du vol PS752. » Dans leur quête de justice, le Canada et ses partenaires du Groupe de coordination ont intenté des poursuites contre l’Iran devant la Cour internationale de Justice (CIJ) en 2023 et devant l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) en 2024. « Dans le cadre de l’affaire portée devant la CIJ relative à la Convention pour la répression d’actes illicites dirigés contre la sécurité de l’aviation civile de 1971 (connue sous le nom de Convention de Montréal de 1971), le Canada et ses partenaires attendent actuellement que la CIJ fixe une date pour l’audience orale des exceptions préliminaires déposées par l’Iran en janvier 2025. Le Groupe de coordination a déposé sa réponse à ces exceptions préliminaires en mai 2025. » Dans l’affaire de l’OACI relevant de la Convention relative à l’aviation civile internationale (connue sous le nom de Convention de Chicago), le Conseil de l’OACI a voté à une écrasante majorité en mars 2025 pour rejeter l’exception préliminaire déposée par l’Iran et a accepté la compétence de la Cour dans cette affaire. L’Iran a fait appel de cette décision devant la CIJ, décision que le Groupe de coordination est prêt à défendre. « Le Canada reste également déterminé à prévenir des tragédies similaires et continue de travailler avec ses partenaires internationaux pour assurer la sécurité de l’aviation civile au-dessus ou à proximité des zones de conflit. » En avril 2025, le Canada et le Maroc ont coorganisé le quatrième Forum sur la sécurité aérienne, qui a réuni plus de 200 participants provenant des 5 continents afin de partager des pratiques exemplaires et des approches régionales en matière de gestion des zones de conflit. Lors de cet événement, 50 pays et 5 organisations internationales ont signé la Déclaration d’engagement renouvelé sur la sécurité aérienne, confirmant leur objectif commun de renforcer la coopération internationale, d’améliorer les procédures nationales et d’encourager la participation active des exploitants aériens. « Le Canada fait également pression pour que les règles de l’OACI en matière d’enquête sur les accidents soient mises à jour afin de rendre les enquêtes plus transparentes et plus crédibles après l’écrasement d’un avion. De plus, nous nous efforçons, au Canada et à l’OACI, de faire en sorte que nous et les autres pays du monde soyons prêts à soutenir les victimes et leurs familles après une catastrophe aérienne. » Enfin, le Programme de bourses d’études en commémoration du vol PS752, lancé en 2023 pour honorer la mémoire des victimes, a maintenant attribué 104 bourses sur un total de 176. Ces étudiantes et étudiants perpétuent l’héritage des victimes en poursuivant leurs études dans des domaines qui correspondent à l’un des parcours universitaires ou professionnels des victimes ou qui sont axés sur la prévention des catastrophes aériennes. « Liens connexes

Source de l’article : canada.ca