Elle devait être présentée fin janvier. Mais la proposition de la Commission sur le contenu local est reportée à fin février. Le projet en...-constructeurs
Dossier de plus de réglé pour la Société de transport de Montréal (STM) : ses professionnels ont voté en faveur d’une entente de principe, survenue dans les dernières heures de l’année 2025.
La ville de Cân Tho ambitionne de devenir un moteur de croissance national et de jouer un rôle de catalyseur de premier plan pour le delta du Mékong d’ici 2030, selon un responsable local.
La deuxième journée du WAM Morocco 2026 a mis l’accent sur les leviers concrets de la transformation industrielle. Débats et échanges ont porté sur l’énergie renouvelable, l’intelligence artificielle, la logistique et les compétences.
Réunie à Fès, la Fédération Nationale de l'Électricité, de l’Électronique et des Énergies Renouvelables (FENELEC) a présenté sa stratégie export 2024-2027, visant à renforcer la visibilité du « Made in Morocco » et à positionner durablement les entreprises du secteur sur les marchés internationaux. Cette feuille de route met en lumière le rôle stratégique de la région Fès-Meknès, portée par un tissu industriel dynamique et des infrastructures en pleine évolution.
La campagne de la vignette 2026 est lancée. La Direction générale des impôts rappelle que la Taxe spéciale annuelle sur les véhicules (TSAV) doit être réglée au plus tard le 31 janvier 2026 pour les propriétaires de véhicules dont le poids total en charge, ou le poids total maximum autorisé en charge tractée, ne dépasse pas 9 tonnes. Pour les véhicules mis en circulation en cours d’année, le calendrier diffère. La taxe doit être acquittée dans un délai de 60 jours à compter de la date du récépissé de dépôt du dossier de la carte grise. Passé ce délai, des pénalités peuvent s’appliquer. Des tarifs sans changement Côté montants, aucune révision n’est annoncée. Les tarifs restent identiques à ceux des années précédentes, selon la puissance fiscale et le type de motorisation. Les véhicules diesel de moins de 8 CV sont soumis à une taxe de 700 dirhams, contre 350 dirhams pour les modèles essence de même catégorie. Pour une puissance comprise entre 8 et 10 CV, la TSAV s’élève à 1.500 dirhams pour le diesel et 650 dirhams pour l’essence. Les propriétaires de véhicules diesel de 11 à 14 CV devront s’acquitter de 6.000 dirhams, contre 3.000 dirhams pour l’essence. Au-delà, pour une puissance égale ou supérieure à 15 CV, la taxe atteint 20.000 dirhams pour le diesel et 8.000 dirhams pour l’essence. Exonérations et paiement Bonne nouvelle pour les conducteurs de véhicules propres. Les voitures hybrides et électriques restent exonérées du paiement de la vignette au Maroc. La DGI insiste également sur la simplicité des démarches. Le paiement de la TSAV est gratuit via les guichets automatiques bancaires, les sites internet et les applications mobiles des banques. L’attestation de paiement peut être téléchargée directement sur le portail dédié www.vignette.ma.
