Le scénario semble tout droit sorti d’un film, mais le crime reste, lui, impuni. Le 18 février 2013, un commando déguisé en policiers s’empare en quatre minutes chrono d’un chargement de diamants et d’or sur le tarmac bruxellois, sans tirer un seul coup de feu. L’audace est totale, mais c’est la bataille des chiffres qui va rapidement interpeller. Alors que les diamantaires anversois et les assureurs chiffrent le préjudice à environ 38 millions d’euros, une autre estimation vient semer le doute : celle de la police marocaine. Disposant de sources au cœur du grand banditisme, les services de renseignement du Royaume évoquent à l’époque un butin colossal, dépassant les 300 millions d’euros, suggérant que la cargaison officielle ne disait pas tout.

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Cette « piste marocaine » ne s’est pas limitée à une guerre de chiffres. La coopération sécuritaire entre Bruxelles et Rabat a permis d’orienter les enquêteurs vers un suspect clé : Marc Bertoldi. Ce ressortissant français, installé au Maroc où il menait grand train, a été identifié grâce aux informations transmises par les autorités marocaines, relate RTL TVI. C’est ce filon qui a permis la seule véritable percée du dossier, menant à la découverte d’une partie des pierres précieuses dissimulées en Suisse. Bertoldi, arrêté lors d’un passage en France, a reconnu avoir joué les intermédiaires pour écouler la marchandise, mais a toujours nié être l’un des braqueurs présents sur le tarmac.

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Malgré ces éléments prometteurs et l’implication des services marocains, la justice belge n’a jamais pu coincer les auteurs du vol. Faute de preuves matérielles irréfutables, les procès de 2018 et 2023 se sont soldés par des acquittements généraux pour les braqueurs présumés. Seul Bertoldi a été condamné pour recel. Aujourd’hui, les diamants, probablement retaillés, sont introuvables, et le secret de ce braquage reste entier, laissant derrière lui des questions sans réponse sur ce qui a réellement transité entre la Belgique et le Maroc ce soir-là.

Source de l’article : Bladi.net