Avec son système super hybride innovant : L’Omoda 5 SHS-H bouscule le marché des SUV hybrides
Ce nouveau full hybrid combine un extérieur redessiné et une technologie super hybride.
Polyvalence : L’Omoda 5 SHS-H fait une entrée remarquée sur le marché concurrentiel des SUV hybrides. Doté de la technologie « Super Hybride » (SHS), ce modèle promet non seulement des performances dynamiques mais aussi une efficacité énergétique de premier plan, visant les 1.000 kilomètres d’autonomie.
Le marché automobile marocain connaît une effervescence notable avec l’introduction progressive de la gamme Omoda, une marque issue du géant chinois Chery. Sous l’impulsion du distributeur exclusif CFAO Mobility, pas moins de trois modèles ont été lancés récemment, couvrant les segments essence, 100 % électrique et hybride pour répondre à la diversité des demandes des consommateurs marocains. Poursuivant sur cette lancée, Omoda vient d’introduire la dernière évolution de son SUV crossover en HEV: l’Omoda 5 SHS-H. Ce nouveau full hybrid combine un extérieur redessiné et une technologie super hybride. Ce SUV polyvalent allie selon les responsables de la marque, confort, performances et efficacité avec une autonomie WLTP de 967 kilomètres sans recharge, au prix de 285.0000 dirhams.
Un modèle sans compromis
L’Omoda 5 SHS-H représente une étape importante pour la marque automobile Omoda & Jaecoo au Maroc. Le modèle s’inscrit dans la lignée de la série Omoda 5, appréciée pour son avancée en matière de design et de technologie. Inspiré de l’univers Cyber Mécha, l’avant est désormais doté d’une calandre matricielle en diamants épurée au cyber look élégant. Offrant une puissance totale de 224 chevaux DIN pour un couple de 310 Nm, le nouveau Omoda 5 SHS-H est équipé d’un moteur hybride 1.5T dernière génération de 105 kW, complété par un moteur électrique de 150 kW. Combinés, ils permettent une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes et une vitesse maximale de 165 km/h. Pourtant, la consommation reste très faible à 5,1 l/100 km (WLTP) émettant seulement 120 grammes de CO2au kilomètre.
Le moteur 1.5T litre TGDI DHE full hybride couplé au pack batterie de 1,83 kWh à haute performance spécifique hybride assure une autonomie proche de 1.000 kilomètres, grâce notamment à une récupération d’énergie intelligente.
Technologie, moteur et batterie efficients
Le SHS intègre la 5 ème génération de moteur 1.5TDGI hybride dédié (DHE), la transmission hybride dédiée (DHT), et un pack batterie hybride dédié optimisant puissance, efficacité et sécurité.
La 5ème génération de moteur hybride dédié DHE développe le plus haut niveau d’efficacité thermique à 44,5%, pour une consommation inférieure de 25% que les moteurs à essence conventionnels. A vitesse moyenne le moteur à essence alimente la batterie qui permet la traction par le moteur électrique, et à grande vitesse les deux moteurs assurent ensemble les performances alliant sportivité et souplesse pour un plaisir de conduite nouveau.
Le niveau record de 98,5% d’efficacité énergétique est atteint grâce à la transmission hybride dédiée DHT aux 3 modes de conduite qui utilise le système Wuji Super Hybrid DHT. Cette technologie sélectionne automatiquement le mode de conduite le plus efficace dans chaque situation : conduite électrique en ville jusqu’à 40 km/h, propulsion en série à des vitesses comprises entre 40 et 60 km/h et une combinaison de moteur à essence et électrique à des vitesses plus élevées. En mode ECO, la conduite est douce, efficace et adaptée aux trajets urbains détendus ou aux longs trajets. En mode Sport, Omoda 5 SHS-H sprinte de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
Sécurité et systèmes d’aide à la conduite
Le nouveau Omoda 5 SHS-H dispose d’un châssis robuste composé à 78 % d’acier de haute qualité et d’une rigidité torsionnelle accrue de 25.000 Nm/deg. Le modèle comprend sept airbags qui maintiennent la pression jusqu’à six secondes après une collision afin d’éviter des blessures secondaires.
Intégralement géré depuis l’écran tactile, la généreuse dotation de systèmes d’aide à la conduite actifs inclut notamment régulateur de vitesse adaptatif (ACC), freinage d’urgence autonome avec reconnaissance véhicules piétons & vélos (AEB), assistance au maintien de la trajectoire (LDW, LCA) et le contrôle intelligent des feux de route (IHC), le démarrage passif (PEPS) et à distance, direction assistée électronique (EPS), contrôle de descente (HDC) et de montée (HAC) et de vitesse en virage (CSA), freinage antiblocage (ABS), freinage assisté (BAS) avec priorité (BOS), répartiteur de freinage (EBD), frein de parking électrique autobloquant (EPB), stabilité électronique (ESP), avertissement de collision frontale (FCW), détection d’angles morts (BSD), alerte de circulation de trafic arrière (RCTB), prévention (LDP), freinage anti-multi-collision (MCB), changement de voie (LCA), maintien de voie d’urgence (ELK), évitement automatique (IES), assistant embouteillage (TJA) etc.
Le double écran tactile incurvé de 24,6 pouces s’intègre parfaitement aux systèmes d’aide à la conduite, offrant un fonctionnement clair et intuitif. La batterie de 1,83 kWh est également certifiée IP68 pour sa résistance à l’eau et à la poussière, et dispose d’un système de sécurité complet qui peut couper l’alimentation en quelques millisecondes en cas de collision. Le système de batterie a été testé pour une large plage de températures, de -35 °C à +60 °C, et peut supporter des conditions extrêmes sans perte de performance ni risque pour la sécurité.
Raffinement intérieur
Isolation phonique passive et réduction sonique active établissent un niveau de silence au plus haut niveau du segment similaire à celui d’une voiture électrique. Les vitres et parebrise thermiques sont anti-bruit.
L’intérieur noir avec les sièges baquets sport électriques en simili cuir chauffants et ventilés à l’avant avec le volant sport multifonction gainé cuir renforcent le look sportif. A l’arrière, les vitres sont teintées plus sombres.
Les équipements standard incluent toit ouvrant, processeur Qualcomm 8155 ultra rapide, compatible Apple Car Play sans fil et Android, caméra 360° avec capteurs parking, 8 haut-parleurs du son immersif Sony, lumières d’ambiance multicolores, chargeur 50 W à induction, prises USB et Type-C et climatisation automatique bi-zones programmable à distance autonettoyante avec purificateur d’air et diffuseur olfactif.
Sportivité et design acéré
Source de l’article : Aujourd'hui le Maroc



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