Jaguar et Land Rover: une année 2025 record pour Smeia

Jaguar et Land Rover: une année 2025 record pour Smeia

Après une année 2025 record, portée par un appétit insatiable des Marocains pour le Range Rover et une croissance fulgurante de Jaguar, l’importateur exclusif Smeia confirme sa mainmise sur le segment premium, tout en préparant un virage électrique imminent.

Dans un marché automobile globalement chahuté, le luxe ne connaît pas la crise. Smeia, le distributeur historique des marques britanniques dans le Royaume, a dévoilé ses chiffre pour l’exercice 2025, et les voyants sont au vert vif. Avec 1.427 unités écoulées à fin décembre 2025, l’importateur affiche une santé de fer, portée par une stratégie qui semble avoir trouvé son public parmi l’élite des conducteurs marocains.

Le sacre de la « maison » Range Rover

C’est Land Rover qui mène la danse avec une progression spectaculaire de +34 %. Dans les détails, le « Range » n’est plus seulement un véhicule, c’est un phénomène social. Le Range Rover Sport s’impose comme le patron incontesté de son segment avec 499 ventes (soit 40 % du volume de la marque). Plus impressionnant encore, le Range Rover classique établit un record historique au Maroc avec 349 unités vendues, une performance jamais égalée depuis le lancement de la toute première génération sur le marché national.

L’année a également été marquée par l’aventure, avec les lancements des éditions limitées Defender Octa et Trophy Edition, révélées lors du Rallye Dakar. Une manière pour Smeia de rappeler que si le luxe se vit en ville, l’ADN du constructeur reste profondément ancré dans le hors-piste de haute voltige.

Jaguar: le réveil du fauve

Si Land Rover impressionne par ses volumes, Jaguar surprend par sa dynamique. La marque affiche une croissance insolente de 103% par rapport à l’année précédente. Le moteur de cette réussite? Le Jaguar F-PACE, et particulièrement sa série limitée « 90th Anniversary » .

Avec une dotation d’équipements généreuse et un « avantage client » (comprendre: une remise stratégique) de 180.000 dirhams, Smeia a réussi à transformer un anniversaire symbolique en un succès commercial massif, écoulant 166 unités de ce modèle emblématique.

2026: le grand saut dans l’électronique

Mais au-delà des chiffres, c’est l’avenir qui se dessine sous le capot. Smeia note un engouement croissant pour l’hybride rechargeable (PHEV), signe que le client marocain est mûr pour la transition énergétique. Le véritable tournant aura lieu fin 2026.

L’importateur annonce déjà le lancement au quatrième trimestre 2026 du tout premier Range Rover 100 % électrique. Un modèle très attendu qui promet une architecture de 800 volts pour des recharges ultra-rapides et des performances dignes des mythiques moteurs V8.

Source de l’article : H24info

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