Dans les files de l’Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle, on repère tout de suite ceux qui semblent chez eux. Un cadre glisse vers la file prioritaire, téléphone en main, pendant qu’une famille entasse manteaux, sacs de courses et poussette devant le comptoir, l’air déjà épuisé avant même le contrôle.

L’aéroport est un petit théâtre social où les voyageurs riches et très fréquents lisent les autres comme un livre ouvert. Leur secret tient moins au billet business qu’à des codes précis : timing, bagages, attitude. Si vous cumulez certaines choses à ne pas faire à l’aéroport, ils savent aussitôt que vous ne volez pas souvent. Et ces six réflexes se voient en quelques secondes.

Ces 6 choses à ne pas faire à l’aéroport qui vous trahissent aussitôt

Premier signal, l’horaire. Les débutants arrivent parfois cinq heures en avance à Orly, enfants endormis sur les valises, juste « pour être sûrs » , ou à l’inverse courent au contrôle à la dernière minute. Les habitués visent environ deux heures avant un vol européen, trois heures pour un long-courrier, en regardant l’affluence sur l’app de l’aéroport ou de la compagnie. Ils préfèrent attendre au salon d’aéroport plutôt que sur un siège métallique devant la porte.

Autre scène classique : le chaos au contrôle de sûreté. Bouteille d’eau pleine, parfum de 150 ml, ordinateur coincé au fond du sac… alors que les règles européennes imposent des liquides en flacons de 100 ml dans un sac d’un litre. Ceux qui voyagent souvent ont déjà sorti leur ordinateur, vidé leurs poches et rangé leurs liquides ensemble. Leur bagage cabine est pensé pour ça, et ils ciblent dès que possible les programmes de files prioritaires ou les e-gates type PARAFE.

Tenue, bagages, porte d’embarquement : les erreurs de débutant visibles de loin

La tenue parle aussi pour vous. Beaucoup empilent doudoune, grosses bottes et pull pour un vol vers Marrakech « pour ne pas les mettre en soute » , ou arrivent en tongs pour un Paris–Stockholm en plein hiver. Les voyageurs expérimentés misent sur les couches : t-shirt, sweat, veste légère, chaussures faciles à enlever au contrôle et correctes en cas de détour par le bureau. Ils savent que cabine et aéroports sont souvent climatisés à l’excès.

Autour de la porte, les novices se massent debout trente minutes avant, bras chargés de sacs duty free, paniers-repas et valises parfois trop grosses pour les compagnies low-cost comme Ryanair ou easyJet. Les discussions montent, les enfants se faufilent, les annonces deviennent stressantes. Les voyageurs fréquents restent assis jusqu’à l’appel de leur zone, avec un seul bagage cabine aux bonnes dimensions, souvent grâce à l’expérience ou à leur programme de fidélité. Ils gardent un œil sur les écrans plutôt que sur la file.

Attitude à bord : ce que les voyageurs fréquents font différemment

Une fois à bord, certains se comportent comme au salon : chaussures et chaussettes retirées, pieds nus jusqu’aux toilettes, repas très odorant déballé sur la tablette, trousse de toilette XXL ouverte au milieu de la rangée. Les « pros » gardent un profil bas, choisissent des snacks neutres, desserrent leurs chaussures sans les enlever complètement et font leurs soins rapides aux toilettes, comme ils le feraient dans un open space.

Dernier signe, la façon de gérer les imprévus. Retard de vingt minutes, changement de porte, turbulences légères : les voyageurs peu habitués paniquent, interrogent sans cesse le personnel, parfois haussent le ton. Les habitués ont prévu un peu de marge sur leurs correspondances, suivent en temps réel leur vol sur l’app Air France ou ADP et connaissent leurs options de report grâce à leur programme de fidélité. Leur calme donne l’impression qu’ils contrôlent tout, alors qu’ils appliquent surtout une routine éprouvée. Changer un ou deux de ces réflexes suffit déjà à vous faire entrer dans cette catégorie-là.

Source de l’article : Marie France, magazine féminin