L’année 2025 restera comme un exercice de référence pour le marché automobile marocain. Selon les statistiques publiées par l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM), les ventes de véhicules neufs ont atteint 235.372 unités à fin décembre, contre 176.401 unités en 2024, soit une progression de 33,43 % en un an. Un niveau de croissance rarement observé ces dernières années, qui marque un net redressement du secteur.

Le dernier mois de l’année a confirmé cette tendance haussière. En décembre 2025, les ventes globales se sont établies à 27.354 unités, contre 22.622 unités un an plus tôt, soit une hausse de 20,92 %.

Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP) a totalisé 24.453 immatriculations, en progression de 19,88 % par rapport à l’année précédente. Les véhicules utilitaires légers (VUL) affichent une croissance encore plus soutenue, avec 2.901 unités vendues, contre 2.224 unités en décembre 2024, soit +30,44 %.

Sur l’ensemble de l’année, les véhicules particuliers demeurent le principal moteur du marché. Les ventes cumulées de VP atteignent 208.848 unités en 2025, en hausse de 32,91 % par rapport à 2024. Le segment des VUL progresse également de manière significative, avec 26.524 unités écoulées, soit une augmentation de 37,70 % sur un an.

Cette double croissance traduit une demande soutenue, portée à la fois par les ménages et les professionnels, dans un contexte de renouvellement du parc et de reprise progressive de l’activité économique.

Le classement des modèles les plus vendus en 2025 confirme la domination des marques généralistes. La Dacia Logan conserve la première place avec 18.282 unités, suivie de la Dacia Sandero (17.572 unités) et de la Renault Clio (13.349 unités). Viennent ensuite le Renault Express, la Peugeot 208, le Renault Kardian et le Dacia Duster, qui figurent tous dans le Top 10 annuel.

Le Hyundai Tucson et le Volkswagen Tiguan complètent ce classement, illustrant la place croissante du segment des SUV dans les choix des automobilistes marocains.

Casablanca en tête, l’électrique confirme sa progression

En termes de répartition géographique, Casablanca conserve son statut de premier marché automobile du Royaume, avec 40,4 % du volume total en 2025. Elle est suivie de Rabat, Agadir, Marrakech et Tanger.

Toutefois, les taux de croissance les plus marqués sont observés dans plusieurs villes secondaires. Taza, Dakhla, Safi ou encore Kénitra affichent des progressions à deux chiffres. À l’inverse, quelques replis ponctuels sont relevés, notamment à Settat et Béni Mellal, en raison de facteurs locaux.

L’année 2025 confirme également la progression du 100 % électrique, encore modeste en volume mais de plus en plus visible. Sur ce segment, BYD s’impose comme leader, avec la BYD Seagull en tête des ventes électriques, devant le Volvo EX30 et le BYD Sealion 7.

Des modèles comme le Leapmotor C10, le Porsche Macan BEV ou encore la Dacia Spring figurent également parmi les véhicules électriques les plus immatriculés.

Cette dynamique montre une diversification progressive de l’offre et un intérêt croissant du marché pour les solutions électrifiées, même si leur part reste encore limitée par rapport aux motorisations thermiques.

Avec une croissance annuelle supérieure à 33 %, un mois de décembre en nette hausse et des volumes record, 2025 s’impose comme une année charnière pour le marché automobile marocain. Ces performances traduisent un regain de confiance, aussi bien du côté des particuliers que des professionnels.

Les opérateurs du secteur abordent désormais 2026 sur des bases solides, tout en restant attentifs à l’évolution du pouvoir d’achat, des conditions de financement et aux mutations en cours, notamment en matière d’électrification et de nouvelles mobilités.

Les chiffres clés du marché automobile en 2025

En 2025, le marché automobile marocain a atteint un niveau historique avec 235.372 véhicules neufs écoulés, en hausse de 33,43 % par rapport à 2024. Les véhicules particuliers totalisent 208.848 unités (+32,91 %), tandis que les véhicules utilitaires légers progressent plus fortement encore, avec 26.524 unités vendues (+37,70 %). Le seul mois de décembre confirme cette dynamique, avec 27.354 immatriculations, soit une croissance de 20,92 % sur un an, portée par 24.453 VP (+19,88 %) et 2.901 VUL (+30,44 %). Un niveau de ventes inédit qui confirme le net redressement du marché.

Un marché élargi par de nouveaux entrants

L’année 2025 a également été marquée par une évolution notable de l’offre sur le marché automobile marocain. Plusieurs nouvelles marques ont fait leur entrée ou renforcé leur présence, contribuant à élargir le choix proposé aux clients, aussi bien en termes de technologies que de positionnement prix.

La montée en puissance des constructeurs chinois exprime clairement cette dynamique. Des marques comme BYD, Geely, Changan, GWM ou encore Leapmotor ont accéléré leur déploiement, avec des gammes couvrant désormais plusieurs segments, du véhicule électrique urbain aux SUV familiaux.

Cette diversification a permis d’introduire des modèles plus accessibles, tout en proposant des niveaux d’équipement élevés et des motorisations électrifiées, répondant à une demande en forte évolution. L’élargissement des fourchettes de prix et la multiplication des alternatives ont ainsi joué un rôle direct dans la stimulation des ventes, en attirant de nouveaux profils d’acheteurs et en favorisant le renouvellement du parc.

Dans ce contexte, l’arrivée de nouvelles marques et la densification de l’offre apparaissent comme l’un des leviers structurels de la forte progression enregistrée par le marché automobile marocain en 2025.

Source de l’article : Le Matin.ma